硬質(zhì)快速門(mén)自動(dòng)狀態(tài)下，逾越設(shè)定延時(shí)封閉時(shí)刻，門(mén)體仍然未下降，檢查紅外線的指示燈是赤色仍是綠色，綠色為正常狀態(tài)，赤色標(biāo)明故障，恰當(dāng)調(diào)整紅外線方位直到綠燈亮停止；門(mén)體有卡滯現(xiàn)象或門(mén)體吊帶脫落。門(mén)體重復(fù)運(yùn)轉(zhuǎn)：門(mén)體呈現(xiàn)重復(fù)運(yùn)轉(zhuǎn)現(xiàn)象時(shí)，首要檢查門(mén)體在下降進(jìn)程中是否有物體或簾體自身堵截紅外線情況，采納相應(yīng)方法掃除。為了起見(jiàn)，快速門(mén)需求具有手動(dòng)封閉門(mén)的功能。 手動(dòng)打開(kāi)和封閉門(mén)后，增量編碼器的方位丟掉。 

它依靠外部信號(hào)重新確定原始點(diǎn)方位。 針對(duì)上述問(wèn)題，一些制造商不得不挑選接近開(kāi)關(guān)增量編碼器的方法，即上述兩種反應(yīng)組合方案，以補(bǔ)償跟著開(kāi)關(guān)切換增量編碼器方位的丟掉。 信號(hào)。 但是在那種情況下，本錢(qián)大大增加并且保護(hù)也非常不方便。全行程肯定編碼器方位接連反應(yīng)，內(nèi)置非觸摸式肯定代碼盤(pán)，不只能夠360度單圈測(cè)量，還能夠依據(jù)類似時(shí)鐘齒輪原理測(cè)量多圈肯定方位信息，肯定值 全行程編碼，封閉電源后，整個(gè)行程能夠移動(dòng)而不會(huì)丟掉方位信息。 

渦輪硬質(zhì)快速門(mén)的工作原理：渦輪硬質(zhì)快速門(mén)的鋁合金渦輪導(dǎo)向承重軌跡，是公司自主研制技術(shù)，保證門(mén)簾在啟閉進(jìn)程的高速運(yùn)行，門(mén)簾與軌跡滾動(dòng)沖突使噪音有用操控，依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備結(jié)構(gòu)可分為：渦輪吸入式、橢圓吸入式、重直提高式、90度規(guī)范拐彎提高式或更多的軌跡方法，規(guī)范為渦輪吸入式，其它提高方法需求和我司銷售人員提早預(yù)約。

渦輪硬質(zhì)快速門(mén)電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)選用POWEVER伺服電機(jī)系統(tǒng)操控，由POWEVER變頻器、寶久可調(diào)操控器；POWEVER伺服電機(jī)三相異步電機(jī)自帶常閉剎車；品牌編碼器；大慣量行星減速機(jī)；應(yīng)急手動(dòng)敞開(kāi)機(jī)構(gòu)；POWEVER伺服電機(jī)的恒扭力輸出，使防護(hù)設(shè)備（如紅外對(duì)射開(kāi)關(guān)等）的功能得到很好的發(fā)揮，快速反彈；　過(guò)載能力強(qiáng)，在一些高頻次場(chǎng)合開(kāi)關(guān)一天能夠工作千次以上。

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